Vous avez envie que votre voiture, qui est équipée d’un moteur diesel, gagne en puissance ? C’est faisable. Et si vous voulez y arriver, il faudra bien évidemment accroître la puissance de votre moteur. Il existe un dispositif qui vous offre la possibilité de réussir ce tour de force : le boîtier additionnel. Ce dernier doit être installé entre le calculateur d’origine du moteur et la pompe à injection.

Un boîtier additionnel, qu’est-ce que c’est ?

Un boîtier additionnel est un dispositif numérique que l’on installe au niveau du moteur d’une voiture dans le but d’accroître les performances de celui-ci. Et les voitures équipées d’un moteur de type Diesel ont la possibilité d’en être équipées. Il s’agit en fait d’un dispositif électronique de quelques centimètres de longueur qui est disposé entre le système d’injection du moteur et le calculateur. Pour réaliser le branchement de cet appareil électronique sur le moteur, on emploie des connecteurs d’origine ; et son rôle est d’intercepter les signaux que libèrent le calculateur du système d’alimentation. Cela lui permet de réaliser une optimisation des réglages de l’injection principale. Le boîtier additionnel n’entre en jeu que lorsqu’il faut de la puissance au conducteur afin de réaliser une manœuvre particulière comme le dépassement par exemple.

Qu’est-ce qu’un boîtier additionnel apporte à un moteur diesel ?

Lorsque l’on se sert d’un boîtier additionnel pour moteur diésel sur une voiture, on profite de plus de couple et de puissance. Quand on parle de couple, on fait référence à la force qu’exerce le moteur pour entraîner les roues. Grâce à un boîtier additionnel, le couple est donc accru jusqu’à près de 50%. Pour ce qui concerne la puissance du moteur, elle peut bénéficier d’une augmentation de 40%. En plus de tout cela, le boîtier additionnel offre la possibilité de faire des économies en matière de carburant ; la consommation peut être réduite de près de 15%.

Il peut parfois arriver qu’au lieu d’installer un boîtier additionnel pour augmenter la puissance du moteur diesel, l’on ait recours à une reprogrammation du boîtier d’origine. Toutefois, la première option est la plus avantageuse financièrement, car la seconde peut être assez coûteuse. Par ailleurs, il reste toujours possible de retirer le boîtier additionnel à n’importe quel moment au cas où il serait nécessaire de revenir à la configuration de base de votre moteur.

Le boîtier additionnel pour augmenter la puissance du moteur diesel : est-ce légal ?

Peu importe le type de voiture – camion, voiture tout terrain, camping-car, voiture utilitaire – il est possible d’installer un boîtier additionnel pour peu qu’elle soit équipée d’un moteur diesel.

Certaines personnes se posent la question de savoir s’il est autorisé de se servir d’un boîtier additionnel afin d’augmenter la puissance du moteur de son automobile. En ce qui concerne cette inquiétude, ce qu’il faut savoir c’est que l’usage de boîtier additionnel est permis si et seulement si le dispositif utilisé est homologué. C’est-à-dire fabriqué en respectant certaines normes. La plupart du temps, les homologations que l’on retrouve sur ce genre d’appareil sont de type CE et E.

Comment choisir un boîtier additionnel pour son automobile ?

Parce que la durée de vie et la performance d’un véhicule dépend en grande partie de la performance de son moteur, aucun remplacement ou ajout de pièces détachées de moteur et particulièrement d’un boîtier additionnel ne doit se faire de façon anodine.

En effet, lorsqu’on ne choisit pas le bon boîtier additionnel, celui-ci, en augmentant la puissance du moteur impose une pression mécanique trop forte au moteur. Il s’en suit ainsi une augmentation excessive de la consommation de carburant, et ce n’est certainement pas ce genre de choses qui peut enthousiasmer un propriétaire de véhicules.

Il existe sur le marché plusieurs modèles de boîtiers additionnels qui permettent dans certains cas de maintenir la consommation de carburant ou de la réduire dans d’autres cas, tout en augmentant les valeurs de la puissance et du couple du moteur du véhicule. Pour éviter d’avoir à enlever un boîtier additionnel de son moteur, pour consommation excessive de carburant, il faut toujours être attentionné lors du choix.

Il faut aussi rappeler que les boîtiers additionnels bas de gamme, ceux qui coûtent moins de 300 euros, ne sont pas trop recommandés à cause des émissions polluantes qu’ils entraînent. Il est préférable de choisir des modèles dont le coût varie entre 300 et 1000 euros.

Avec ces paramètres en tête, on n’est plus avisé quand vient le moment de choisir un boîtier additionnel.

Remplacer le filtre à air pour augmenter la puissance du moteur diesel

Le remplacement du filtre à air est un autre moyen efficace pour augmenter la puissance et le couple de son moteur diesel. Il faut savoir que le filtre à air est l’une des pièces maîtresses d’un moteur. En effet, c’est le seul qui assure une bonne circulation d’air dans le circuit de combustion. Il permet de filtrer les impuretés et les poussières qui s’infiltrent dans l’admission d’air du moteur. C’est pour cela qu’il est important de le nettoyer régulièrement. 

Il possible de changer le filtre à air soi-même si on possède les bons outils. Pour cela, il suffit d’avoir des connaissances en mécanique, une clé à molette et un tournevis.

Remplacer la bougie pour augmenter la puissance du moteur diesel

On peut aussi augmenter les performances et la puissance du moteur diesel en remplaçant les bougies d’allumage. La bougie est l’un des principaux éléments de ce type de moteur. C’est elle qui permet l’allumage du mélange air/carburant et qui produit de la chaleur au moment de l’explosion. Il est donc important d’en prendre soin. Il existe deux manières de remplacer les bougies d’allumage : les remplacer par des neuves, ou par des pièces détachées. 

Remplacer les injecteurs pour augmenter la puissance du moteur diesel

Il est également possible de faire monter en puissance le moteur diesel en remplaçant les injecteurs. Vous pouvez changer les injecteurs d’origine avec des neufs, des pièces détachées ou des injecteurs de marque.

Pour remplacer les injecteurs d’origine, il faut se rendre chez un garagiste. Il existe des kits qui permettent de remplacer les injecteurs par des pièces détachées. Le kit de montage est composé d’une pompe à injection, d’une bougie, d’un filtre à huile et de l’injecteur.

Comment augmenter la puissance d’un moteur diesel sans reprogrammation ?

Il n’y a pas de secret pour gagner de la puissance sans reprogrammation. La seule chose que vous puissiez faire est d’accroître le régime moteur en recourant à la cartographie moteur. Si vous utilisez votre véhicule pour des trajets courts, vous pouvez gagner de la puissance grâce au turbocompresseur et à l’overboost. En revanche, si vous roulez à grande vitesse, il faudra reprogrammer les injecteurs.

Comment augmenter la puissance d’un moteur diesel sans turbo ?

La reprogrammation de la cartographie moteur reste le moyen le plus simple d’augmenter la puissance sans turbo. Il faut savoir que les données techniques de votre voiture sont stockées dans un logiciel appelé « ECU ». Ce dernier est installé dans la voiture et il est relié à l’arbre à cames.

En cas de défaillance du moteur, ce système permet de le réparer. Il faut d’abord vérifier si le problème est bien lié à la cartographie moteur ou à un autre organe mécanique. Si ce n’est pas le cas, vous pouvez reprogrammer la cartographie moteur.